Các trục trặc thường gặp và cách sửa chữa

Các trục trặc thường gặp

Lỗi vận hành, rò rỉ nitơ, bảo trì không đúng cách và các hiện tượng khác sẽ khiến van làm việc của máy cắt bị mòn, vỡ đường ống, dầu thủy lực quá nóng cục bộ và các hỏng hóc khác.Nguyên nhân là do cấu hình kỹ thuật chưa hợp lý và việc quản lý tại chỗ chưa phù hợp.
Áp suất làm việc của máy cắt thường là 20MPa và tốc độ dòng chảy khoảng 170L/phút, trong khi áp suất hệ thống của máy đào thường là 30MPa và tốc độ dòng chảy của bơm chính đơn là 250L/phút.Vì vậy, van tràn cần phải thực hiện công việc chuyển tải và dỡ tải nặng.Một khi van xả bị hỏng nhưng không dễ dàng phát hiện, cầu dao sẽ hoạt động dưới áp suất cực cao.Đầu tiên, đường ống bị vỡ, dầu thủy lực quá nóng một phần, sau đó là van đảo chiều chính bị mòn nghiêm trọng và các bộ phận khác trong nhóm van làm việc chính của máy đào.Mạch thủy lực được điều khiển bởi ống chỉ (ống tiếp theo được chỉ ra bởi mạch dầu chính ở vị trí trung tính) bị ô nhiễm;và do dầu hồi của máy cắt thường không đi qua bộ làm mát mà trực tiếp quay trở lại thùng dầu thông qua bộ lọc dầu, nên mạch dầu tuần hoàn có thể Nhiệt độ dầu của mạch dầu làm việc quá cao hoặc thậm chí quá cao, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ của các bộ phận thủy lực (đặc biệt là phốt).
Xử lý sự cố
Cách hiệu quả nhất để ngăn chặn những hư hỏng trên là cải tiến mạch thủy lực.Một là thêm một van quá tải ở van đảo chiều chính (có thể sử dụng cùng loại van quá tải như van làm việc cần hoặc gầu), và áp suất đặt của nó phải lớn hơn 2 ~ 3MPa so với van giảm áp, có thể Giảm thiểu tác động của hệ thống một cách hiệu quả, đồng thời đảm bảo áp suất hệ thống không quá cao khi van xả bị hỏng;thứ hai là nối đường hồi dầu của mạch dầu làm việc với bộ làm mát để đảm bảo dầu làm việc được làm mát kịp thời;thứ ba là khi lưu lượng của bơm chính vượt quá giá trị lớn nhất của cầu dao. Khi tốc độ dòng chảy gấp 2 lần, hãy lắp đặt van chuyển hướng trước van đảo chiều chính để giảm tải cho van xả và tránh quá nhiệt do lượng lớn gây ra. nguồn cung cấp dầu đi qua van xả.Thực tế đã chứng minh máy đào EX300 (máy cũ) cải tiến trang bị máy cắt thủy lực KRB140 đã đạt kết quả làm việc tốt.
Nguyên nhân lỗi và cách khắc phục

Không làm việc

1. Áp suất nitơ ở đầu sau quá cao.------ Điều chỉnh theo áp suất tiêu chuẩn.
2. Nhiệt độ dầu quá thấp.Đặc biệt là vào mùa đông phía Bắc.------- Tăng cài đặt sưởi ấm.
3. Van chặn không mở.------Mở van chặn.
4. Dầu thủy lực không đủ.--------Thêm dầu thủy lực.
5. Áp suất đường ống quá thấp ------- điều chỉnh áp suất
6. lỗi kết nối đường ống ------- kết nối đúng
7. Đường ống điều khiển có vấn đề ------ kiểm tra đường ống điều khiển.
8. Van đảo chiều bị kẹt ------- mài
9. Piston bị kẹt ------ mài
10. Mũi đục và chốt que bị kẹt
11. Áp suất nitơ quá cao ------ điều chỉnh theo giá trị tiêu chuẩn

Tác động quá thấp

1. Áp suất làm việc quá thấp.Lưu lượng không đủ ------ điều chỉnh áp suất
2. Áp suất nitơ ở đầu sau quá thấp-------điều chỉnh áp suất nitơ
3. Áp suất nitơ áp suất cao không đủ ------ thêm vào áp suất tiêu chuẩn
4. Van đảo chiều hoặc piston bị thô hoặc khe hở quá lớn ------ mài hoặc thay thế
5. Hồi dầu kém ------ kiểm tra đường ống

Không đủ số lượt truy cập

1. Áp suất nitơ ở đầu sau quá cao ------ điều chỉnh theo giá trị tiêu chuẩn
2. Van đảo chiều hoặc chải piston ------ mài
3. Hồi dầu kém ------ kiểm tra đường ống
4. Áp suất hệ thống quá thấp ------ điều chỉnh về áp suất bình thường
5. Bộ điều chỉnh tần số không được điều chỉnh đúng cách ----- điều chỉnh
6. Hiệu suất của bơm thủy lực thấp ------- điều chỉnh bơm dầu

Cuộc tấn công bất thường

1. Nó không thể bị đánh khi bị đè chết, nhưng nó có thể bị đánh khi nhấc lên một chút --- ống lót bên trong bị mòn.thay thế
2. Lúc nhanh và lúc chậm ----- làm sạch bên trong búa thủy lực.đôi khi mài van hoặc piston
3. Tình trạng này cũng sẽ xảy ra khi hiệu suất của bơm thủy lực thấp ----- điều chỉnh bơm dầu
4. Đục không chuẩn ----- thay thế đục tiêu chuẩn

Đường ống quá rung

1. Áp suất nitơ áp suất cao quá thấp ------ thêm vào tiêu chuẩn
2. Màng loa bị hỏng------thay thế
3. Đường ống không được kẹp tốt ------ sửa lại
4. Rò rỉ dầu ------ thay phớt dầu liên quan
5. Rò rỉ không khí ------ thay thế phớt khí


Thời gian đăng: 19-07-2022